商品の詳細
【新品】Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA) φ50
今までだれも見たことのない斬新なデザインのスプロケットハブ
従来供給してきたフローティングスプロケットハブ「匠」の機能・思想を継承しつつ、トゥースドライブを構成する歯数を6箇所から15箇所に増加させ耐久性と作動性を向上させています。
さらに、ボルトを一切使用せずリテーナーリングによるスプロケット固定方式を採用したことで、ボルトや固定部の重量を大幅に削減するとともに、脱着の簡素化・時間短縮が可能となりました。
・フローティングによるフリクション低減
・スプロケットハブの軽量化
・ボルトレスによる作業性の向上
３つの要求を同時に実現する、勝つためのドライブシステムの提案です。
※スプロケットは別売りです。
※専用のスプロケット「Triple K スプロケット 翼 ~AKIRA~」以外を使用することは出来ません。
商品の説明
Amazon.co.jp: Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼
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TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm
TripleKスプロケットハブ 翼 AKIRA Φ50＆Φ30 高性能レーシングカート用
Amazon.co.jp: Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼
最新のクチコミ
ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- かめい5198
- 30歳
- アトピー
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購入品
ちょうどいい番手があって、助かりました。
- mimicyann9485
- 38歳
- アトピー
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大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- hiroshino8431
- 26歳
- アトピー
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純正品の精度が保てているので大変助かります。
- ぴえろ *
- 34歳
- アトピー
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全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- 20年振りのミシン
- 42歳
- アトピー
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純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- tibitibi 7806
- 30歳
- アトピー
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届きました。ありがとうございます。。。。
- れもん7538
- 38歳
- アトピー
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vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- 遊眠惰眠
- 46歳
- アトピー
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届きました。ありがとうございます。。。。
- ゆきあかりんこ9554
- 34歳
- アトピー
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vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- mayuko0608
- 42歳
- アトピー
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ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- ニーム -M
- 30歳
- アトピー
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純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- まさゆめ
- 38歳
- アトピー
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